outline製品のポイント

亜鉛・アルミニウム擬合金溶射技術とは

「亜鉛」と「アルミニウム」を溶融し、完全に固溶しない状態で形成される合金を溶射する技術です。
　この技術は、特に防食用途に特化しており、亜鉛とアルミニウムの長所を組み合わせることで、単独で使用するよりも優れた防食効果を発揮します。

鉄道レールの腐食を防ぐ対策

　レール腐食を防ぐため敷設する際に、「テープで被覆」「腐食対策用塗装剤で被膜」などさまざまな対策が取られています。しかし、腐食対策として使用しているテープや塗装剤は有機材料であり劣化が著しく、長期にわたり敷設するレールには効果が限定的です。また、「敷設作業による衝撃」や「軌道部材との接触」により、テープや塗装剤の被膜や被覆が損耗するという課題もありました。
　そこで、亜鉛・アルミニウム擬合金溶射を活用し、新たに鉄道レールの防食工法として開発を行い、施工しています。

鉄道レールへの施工

　　亜鉛・アルミニウム擬合金溶射を用いた鉄道レールへの防食加工は、レール頭部を除く「腹部両面」「底部両上面」「底部下面」の範囲に施工します。防食加工したレールは、亜鉛・アルミニウム擬合金によって被膜が形成され、レール腐食環境でも防食効果が発揮されます。
　また、レール被膜が部分的に剥がれた場合は、電気化学的な作用により亜鉛・アルミニウム擬合金が溶出し、腐食拡大の抑制はもちろんレール母材の腐食防止が期待されます。

特徴 ‧仕様FEATURES

亜鉛・アルミニウム擬合金溶射技術を用いた防食加工の特徴

施工方法

施工方法は、ブラスト処理→アーク溶射→封孔処理の順で行います。

①ブラスト処理

　ブラスト処理は、対象物の表面に粒子状の研磨材を高圧で吹き付けることで、表面の汚れや酸化物を除去し、適切な粗さを持つ表面を形成する方法です。
　当社では、ビーナスサンドやスチールグリッドなどの研削材を使用し、レールにブラスト処理を行います。この処理により、レール表面の錆などが除去され、次の施工である「アーク溶射」が可能な表面を作り出します。
　ブラスト処理後は、処理面の除錆度の目視確認及び表面粗さを測定し、一定の粗さが確保されているか確認します。

②アーク溶射

　アーク溶射は、２つの金属材料に直流アーク放電を発生させ、その放電エネルギーで金属を溶融し、溶けた金属を圧縮空気で吹き飛ばして、対象物の表面をコーティングする方法です。
　当社では、それぞれ一定の比率を標準とした「亜鉛線材」と「アルミ線材」を金属材料として、電気アーク溶射機を用いてアーク溶射を行います。
　アーク溶射後は、レールに著しい未溶粒子やふくれ・割れがないか外観検査を行い、溶射被膜厚が一定基準以上確保されていることを確認します。

③封孔処理

封孔処理は、微細な気孔を封止することで、耐食性や耐久性を向上させる処理方法です。
　当社では、ローラー刷毛またはスプレー方式で封孔処理剤を塗布し、アーク溶射後の溶射皮膜の開口気孔を封孔処理します。この封孔処理により、被膜全体の密度が高まり、皮膜の劣化や防食が期待されます。

　①～③の工程を行ったレールは最終検査により、塗膜のたれ・ピンホール・へこみ・ゆず肌等の外観的欠陥の有無を確認します。

この亜鉛・アルミニウム擬合金溶射を用いたレール防食加工技術で、防食・防錆効果が大いに期待できます！
　亜鉛・アルミニウム擬合金溶射を用いたレール防食加工技術について、詳しい施工方法や効果など、ご興味あればお気軽にお問い合わせください♪